看《年產360萬套電動車生產基地》粉末靜電噴涂再創新高！近日，《年產360萬套電動車配件生產基地項目總平圖批前公示》在貴港市官網披露。公告中指出，廣西貴港市擬在產業園與進港五路交匯處東南角，建設年產360萬套電動車配件及組裝生產基地項目。

目前零部件配套占全國市場約20%，培育有電動車發明專利186件，零部件配套率、智能化水平均排在全國前列。當前，貴港已成為西南、華南地區新能源電動車產業品牌集聚度最高的區域之一。

新國標以來，電動車行業的馬太效應愈加明顯。不少企業打出“搶占消費者心智”的口號。這個社會所謂好優質的東西，就是好那么一點點，沒有可能說好上很多倍。而綠色環保無VOCs排放的粉末涂料恰好可以賦予產品差異化價值。

而且，已經打響“好電車、貴港造”品牌、產業鏈成熟的貴港市除了服務全國大市場，還積極謀劃“出海”。貴港發展電動車產業區位優勢明顯，與東盟國家地緣相近，加上RCEP今年1月生效實施，電動車利用珠江—西江黃金水道的優勢可在RCEP框架下享受到發展紅利。

此外，貴港市還將主動融入中國—東盟自由貿易區3.0版建設，進一步與國家部委、自治區行業部門溝通，加強出口減稅等政策扶持，加快構建現代高效綜合物流體系，打通進入東盟國家市場的出口通道。

東盟10國人口超7億，電動車市場以傳統中低端摩托車為主。越南、馬來西亞等國家正逐步推行“禁摩令”，以綠色、環保、新能源為特征的兩輪電動車逐漸受到市場青睞。有關統計顯示，東盟電動汽車市場在2021估計為100億美元，預計到2027年將達到180億美元，五年期間復合年增長率超過10%。這對于中國的電動車企業以及貴港來說也是一個機會。

業內指出，貴港已經成為中國兩輪電動車“走出去”的新窗口。廣西貴港電動車產業基地的迅速發展對于消化內地電動車產業的“過剩”產能、緩和當前兩輪電動車行業內極度“內卷”的不利局面具有非常積極的意義。